.jpg)
Основное отличие шведских подогревателей Calix от норвежской системы DEFA в том, что у них разработана наиболее широкая серия универсальных подогревателей, которые подходят на большее разнообразие автомобильных двигателей.
Подогреватели двигателя серии PH500-2000 оснащены термостатом, который отключается при 50С (+/-5С) и включаются при 25С (+-5С)
Данные подогреватели включаются в систему охлаждения, работа идет по принципу самоциркуляции охлаждающей жидкости. Подогреватели оснащены защитой от перегрева и термостатом.
Вы можете самостоятельно подобрать подходящий Вам вариант:
Артикул | Мощность | Объемохл. жидкости, л. | Температура | № набора | № подогревателя |
| PH500 | 500W | 4-12 | 60/80 | 1830500 | 1833050 |
| PH750 | 750W | 12-18 | 60/80 | 1830750 | 1833070 |
| PH1000 | 1000W | 16-25 | 60/80 | 183100 | 1833100 |
| PH1500 | 1500W | 25-30 | 60/80 | 1831500 | 1833150 |
| PH2000 | 2000W | >30 | 60/80 | 183200 | 1833200 |
| PH500L | 500W | 4-12 | 25/50 | 1830502 | 1833052 |
| PH750L | 750W | 12-18 | 25/50 | 1830752 | 1833072 |
| PH1000L | 1000W | 16-25 | 25/50 | 1831002 | 1833102 |
| PH1500L | 1500W | 25-30 | 25/50 | 1831502 | 1833152 |
| PH2000L | 2000W | >30 | 25/50 | 1832002 | 1833202 |
Помимо универсальных есть также около 250 модификаций других подогревателей на разные типы двигателей.
Есть подогреватели, которые устанавливаются в одну из заглушек на двигателе, врезается в систему охлаждения или крепиться на двигатель или масляный поддон (контактный подогреватель)
Вы можете подробнее узнать о интересующем Вас подогревателе и способом установки этого подогревателя на автомобиль:
1. Подогреватель в блок двигателя с коническим фланцем | |
 | Подогреватель имеет одну или несколько конических поверхностей с различным диаметром. Подогреватель устанавливается путем запресовки. |
2. подогреватель в блок двигателя со специальным креплением | |
Некоторые двигатели имеют заглушки рубашки охлаждения на двигателе различной формы. Для таких двигателей разработаны подогреватели с фланцем, идентичной оригинальной заглушки. Подогреватель крепиться болтами. | |
3. Подогреватель в блок двигателя резьбовой | |
.jpg) | Подогреватель используется в двигателях, имеющих доступную резьбовую заглушку в рубашке охлаждения. |
4. Проточный подогреватель в систему охлаждения | |
В тех случаях когда нет возможности установить подогреватель в блок двигателя, существуют проточные подогреватели устанавливаемые в шланг системы охлаждения. | |
5. Подогреватель в блок двигателя с фиксатором | |
 | Данный подогреватель применяется в тех случаях когда на двигателе нет достаточного места для запрессовывания или в двигателях из алюминия. |
6. Контактный подогреватель | |
 | Представляет собой залитый в алюминий нагревательный элемент, который вплотную крепиться на масляный поддон или корпус двигателя. Для улучшения теплоотдачи идет с термопастой. |
Подогрев двигателя подбирается по каталогу, которым Вы можете воспользоваться, перейдя на наш интернет магазин.
Вы выбираете марку автомобиля, модель автомобиля, год, модель двигателя и в результате Вы сможете увидеть, какой из подогревателей двигателя подходит на Ваш автомобиль