Подогреватель Северс М3 3 кВт с вилкой

Подогрев двигателя Северс М3 3 квт с вилкой под розетку для грузовых автомобилей.

Без помпы, без монтажного комплекта, с термостатом, от подогревателя идет 1,5 метровый провод до розетки, для подключения к сети

Основные технические характеристики и особенности конструкции

• Мощность 3.0 кВт
• Номинальное напряжение 220В
• Род тока – переменный
• Частота тока 50 Гц
• Длина кабеля 1,5м
• Литой алюминиевый корпус
• Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали
• Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже) - не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
• Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше) защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.
• Форма корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве.
• Горизонтальное исполнение - исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
• Клапан шариковый - обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.
• Сливная пробка - дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе. (! В модели "Северс-М1" устанавливается по желанию заказчика)

Подогреватель двигателя Северс М2 2 для автомобилей:

ГАЗ-3309 с дв. ММЗ-Д245.7Е2,

ГАЗ-3310 «Валдай» с дв. ММЗ-Д245.7Е2,

ЗИЛ «Бычок» с дв. ММЗ-Д245.12,

ГАЗ, КАвЗ, ПАЗ с дв. 511, 513, 523,

ЗИЛ с дв. 508".10

МАЗ-642508"-230 с дв. ЯМЗ-7511.10-27 (Е2),

МАЗ-642205-220 с дв. ЯМЗ-238"ДЕ2,

КамАЗ с дв. 740.31-240, 740.37-400,

МАЗ-543203-220 с дв. ЯМЗ-236БЕ2-22 С шасси «Урал», дв. ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2)