Подогрев двигателя SafeStart

Продукция DEFA предназначена для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, мини-тракторов, стационарных моторов и любой другой автотехники. DEFA WarmUp имеет модульное исполнение и состоит из:

• подогревателя двигателя,
• отопителя салона,
• зарядного устройства для аккумуляторной батареи
• электронного блока управления. (таймер или пульт)
• комплектов проводов для подключения

Система будет работать только тогда, когда есть возможность включиться в сеть 220 вольт.

Подогреватели двигателя DEFA

При выборе подходящего варианта подогрева мотора обращаем Ваше внимание на ряд особенностей:

Подогрев двигателя подбирается по типу техники, марке, модели и году автомобиля, номеру двигателя. Вы можете подобрать подходящий вариант в нашем интернет - магазине

Подбор по каталогу связан с тем, что автомобилей и техники достаточно много и инженеры концерна DEFA разрабатывают подогреватели на каждый двигатель отдельно исходя из его особенностей.

Остальные составляющие системы - отопители салона, зарядные устройства являются универсальными и подбираются исходя из мощности.

Вся палитра предпусковых нагревателей двигателя делится на 8 серий и включает в себя около 200 модификаций для более 700 моторов.

Выделяют три основных модификации:

• Проточные - врезающиеся в систему охлаждения
• Устанавливающиеся в одну из заглушек на двигателе
• Контактные подогреватели - устанавливающиеся на масляный поддон или корпус двигателя

Серия универсальных проточный котлов наиболее популярна и подбирается исходя из объема охлаждающей жидкости и диаметра патрубков.

Универсальные электрокотлы для авто идут трех разновидностей :

1. Проточные, серии 420-423 в основном для грузовых автомобилей и спец техники, так как с большим диаметром патрубков и идут с термостатом.

Вы можете подобрать исходя из диаметра шлангов:

• 411420- 41,5 мм
• 411421- 36,0 мм
• 411422- 32,0 мм
• 411423- 26,0 мм

Подогреватель является подгруппой серии 400. Отличается от остальных "четырехсотых" тем, что нагревательный элемент полностью находится в своей отдельной жидкостной камере, а температура нагрева регулируется с помощью встроенного термостата. Такое исполнение допускает установку в любых местах водяного шланга при условии, что шланг поднимается снизу вверх по направлению к мотору. Встроенный термостат отключает ток, если температура на входе/выходе достигает 80°С. При снижении температуры охлаждающей жидкости до 70°С термостат вновь включает ток. Так исключается перегрев и связанные с ним повреждения.

2. Подогреватели универсальные , проточные серии 710-731 с термостатом

Устанавливаются на любой двигатель с жидкостной системой охлаждения. Входной и выходной патрубок предназначен для шлангов диаметром 16мм. Имеет встроенный термостат для регулировки температуры охлаждающей жидкости, работающий как и в серии 420 - 423, и температурный предохранитель, защищающий спираль накаливания от перегорания.

Таблица подбора исходя из температуры нагрева охлаждающей жидкости и мощности нагревательного элемента. Вы можете выбрать подходящий для Вас вариант.

3. Подогреватели двигателя универсальные серии ххх700-709 без термостата

Как и остальные проточные нагреватели врезаются в систему охлаждения исходя из диаметра патрубков. При установке рекомендуется устанавливать монтажные комплекты с помпой.(один из вариантов 460563)

Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант по диаметру Ваших патрубков: